CEBU, Filipine – Pe măsură ce Departamentul pentru Asistență Socială și Dezvoltare (DSWD) a început distribuirea ajutoarelor financiare către șoferii de vehicule de utilitate publică (PUV) din provincii, unii șoferi de triciclete din orașul Cebu au declarat că asistența va acoperi doar aproximativ o săptămână de alimente și combustibil.
La sala de sport a Institutului Sportiv din Cebu City, miercuri, 8 aprilie, peste 600 de șoferi de triciclete au așteptat la coadă pentru a primi fiecare câte P5.000 în subvenție, menită să atenueze impactul creșterii prețurilor la combustibil ca urmare a războiului dintre Statele Unite și Israel cu Iranul.
Un șofer de tricicletă, Leonardo Atillo, a spus că poate face atât de puțin cu ajutorul respectiv, deoarece costurile pentru transportul pasagerilor la destinațiile lor ocupă o mare parte din câștigurile sale zilnice.
În medie, Atillo câștigă P800 pe zi și cheltuiește P300 pe combustibil. Câștigurile sale rămase sunt reduse și mai mult de o taxă zilnică de închiriere a tricicletei de P250 și aproximativ P150 pentru mâncare.
Dacă are noroc, a spus el, ajunge acasă cu cel puțin P100 după o zi de muncă grea.
"Dili gyud. Di ma sakto (Chiar nu este suficient)," a spus Atillo pentru Rappler, adăugând că subvenția îi va ajunge doar o săptămână pentru a plăti mâncarea și benzina.
Șoferul de tricicletă, care în prezent întreține pe părinții săi, a împărtășit că nu a avut de ales decât să-i ceară mamei sale să înceapă o mică afacere pentru a ajuta familia să facă față cheltuielilor.
AȘTEPTARE. Șoferii de triciclete așteaptă în timpul distribuirii ajutorului financiar la sala de sport a Institutului Sportiv din Cebu City, miercuri, 8 aprilie 2026. Jacqueline Hernandez/Rappler
La fel ca Atillo, Mario Gemal a spus că o serie de creșteri ale prețurilor la combustibil i-a forțat pe oameni ca el să găsească noi modalități de a face față costului crescut al vieții. Pentru familia Gemal, asta înseamnă să cheltuie mai puțin pe mâncare, adesea asociind orezul cu supe în loc de carne.
În prezent, Gemal câștigă în medie P800 pe zi și cheltuiește mai puțin de P600 pe combustibil. Acest lucru îi lasă mai mult de P200 pentru mâncare și salariu de luat acasă.
"Kini ang pinakalisod... Mas dako ang gasto karon panahona. Sauna, makatug paka hayang. Karon, di na ka makatug og maghayang. Maghunahuna ka sa mga problema," a spus Gemal.
(Aceasta este cea mai dificilă perioadă... Cheltuielile au crescut. Înainte, puteai dormi liniștit. Acum, nu te mai poți culca și odihni – tot timpul te gândești la problemele tale.)
El și soția sa, Rosalita, au spus că a devenit din ce în ce mai dificil să plătească taxa de școlarizare a celui mai mic copil al lor, pe fondul creșterii prețurilor la combustibil. Gemal, un cetățean senior, a deplâns cât de mult s-au schimbat lucrurile.
În trecut, șoferul de tricicletă a spus că putea să-și susțină ceilalți doi copii prin facultate cu câștigurile sale anterioare.
Cuplul a declarat că, din cauza creșterilor recente ale prețurilor la petrol, au fost nevoiți să reducă alocația zilnică a celui mai mic copil al lor în anticiparea unor venituri mai mici în următoarele săptămâni.
ASISTENȚĂ. Ajutorul de P5.000, distribuit în cadrul programului de Asistență pentru Persoane în Situații de Criză (AICS), vizează să ajute șoferii să facă față creșterii prețurilor la combustibil. Jacqueline Hernandez/Rappler
Romeo Lamo, un șofer de tricicletă care conduce în jurul Quiot Basak, a spus pentru Rappler că venitul total al familiei sale a scăzut semnificativ din cauza prețurilor actuale la combustibil. Lamo împarte responsabilitatea de a întreține familia cu copilul său care lucrează la o agenție de call center.
"Sa una, 'kita mi P700. Karon, pinakaubos na lang 'nang P400, P300 (Înainte, câștigam P700. Acum, câștigăm cel mai puțin în jur de P400, P300)," a spus Lamo.
Lamo a spus că ajutorul de P5.000 pe care tocmai l-a primit va fi cheltuit pentru o săptămână de mâncare pentru familia sa. A ieșit în grabă din centrul de distribuire a banilor pentru că a spus că încă trebuie să lucreze.
Cu tarifele pentru triciclete neschimbate, șoferii rămân printre cei mai vulnerabili din sectorul transportului public. O plată de P5.000 acoperă abia o săptămână, forțându-i pe mulți dintre ei și familiile lor să caute alte surse de venit pe măsură ce prețurile la benzină cresc. – Gwyneth Antonio/Rappler.com
Gwyneth Antonio este o stagiară Rappler din Cebu și o studentă senior la antropologie la Universitatea San Carlos.


