原油が104ドルを突破し、燃料費が急激に上昇する見込み

重要なポイント

• 米国の平均燃料コストは現在ガロンあたり4.12ドルで、過去1か月で約0.53ドルの増加を示している
• 外交協議の失敗を受け、大統領令によりホルムズ海峡に海軍封鎖が設置された
• WTI原油は8%以上急騰し、1バレル104ドルを超えた。ブレント原油は7.5%上昇し、約102ドルとなった
• 銀行アナリストは、海運制限が継続すれば、ガロンあたり5ドルの水準に達する可能性があると予測している
• 現物ブレントは今月、前例のない1バレル144ドルに到達。金曜日の現物価格は126ドルで落ち着いた

月曜日、ホルムズ海峡に米海軍封鎖を設置する大統領指令を受け、原油市場は100ドルの大台を突破しました。これにより、重要な石油輸送回廊における交通が事実上制限されることになりました。

ウェスト・テキサス・インターミディエイト(WTI)原油は8%以上急騰し、1バレル104ドルを突破しました。ブレント原油は7.5%上昇し、約102ドルとなりました。

エネルギー市場はこの動きに即座に反応しました。全国的な燃料コストはガロンあたり4.12ドルに達し、30日前と比較して約53セントの増加となっています。

JPモルガンの市場ストラテジストは、海峡の封鎖が継続すれば、全国的に小売燃料価格がガロンあたり5ドルの水準に達する可能性があると警告しています。

現物市場が大きな圧力を受けている

最も劇的な影響は、現物石油市場で具体化しています。ヨーロッパとアジア全域の製油所が利用可能な出荷をめぐって激しく競争しており、現物ブレントの評価額を前例のない領域に押し上げています。

金曜日の取引では、近日中の配送を指定された石油を表すデーテッド・ブレントが、プラッツの評価に基づき1バレル126ドルと評価されました。この指標は今月初めに歴史的なピークである1バレル144ドルに達しました。

これは通常の状況からの異常な乖離を示しています。現物ブレントと先物契約の差額は、通常1バレルあたり1ドルから2ドルの範囲です。

このようなスプレッドは、理論上の将来の不足ではなく、現在の入手可能性に影響を与える即時の供給制約を示しています。

消費者燃料費への影響

アメリカのドライバーにとって、その関連性は直接的です。原油評価額の上昇は、卸売ガソリン費用の増加につながります。これらの卸売価格の上昇は、消費者のポンプに到達する前に、小売流通チャネルを通じて波及します。

GasBuddyのDe Haanは、在庫を補充するステーション運営者にとって、卸売価格の差し迫った上昇を示すガソリン先物データを強調しました。

この封鎖はまた、インフレへの不安と潜在的な経済的逆風を再燃させており、WTIとブレントの両方が現在、経済アナリストの間で通常懸念を引き起こす100ドルの基準を明らかに上回って取引されています。

デーテッド・ブレントは金曜日のセッション中に1バレル126ドルと評価され、今月初めの歴史的な144ドルの評価額は最近の記憶として残っています。

原油が104ドルを突破し、燃料コストが急激な上昇に備えるという投稿は、Blockonomiに最初に掲載されました。