馬尼拉,菲律賓 – 43歲的建築工人Angelo Mendiola只有在重要場合才會回到他在比科爾的家鄉省份。他通常會帶著家人一起回去。但這次不一樣。
3月16日星期一,他獨自出發了。
Mendiola 62歲的父親在3月15日星期日心臟病發作後去世。隨著省際巴士票價上漲,他說他只能買一張票回家。
「Hindi sumama (ang aking pamilya) kasi walang budget. Kulang,」他在星期一早上在奎松市古包的巴士站等候時說。(我的家人不能一起去,因為沒有預算。錢不夠。)
「Medyo mataas kapag uuwi kami lahat. Ako na lang muna,」他補充道。(如果我們全部回家會有點貴。我先自己去就好。)
為了省錢,他搭乘普通巴士,現在票價約為700披索,從原本的約600披索上漲。他以前搭冷氣巴士,在新費率下從800披索跳漲到925披索。
對於46歲在馬尼拉工作的家庭幫傭Evelyn來說,最近的票價上漲令她感到意外。到她家鄉省份奧羅拉的票價過去是590披索 — 現在已跳漲到690披索。
「Pangkain sana 'yun [nadagdag sa pamasahe]. Pero ok lang. Ganoon talaga, walang magagawa,」她在星期一在巴士站等候時告訴Rappler。(那本來應該是用來買食物的。但沒關係。就是這樣,我也無能為力。)
Evelyn正要回家探望她一歲的孩子。
省際巴士票價上漲於3月14日星期六生效,這是根據陸路運輸特許經營和監管委員會(LTFRB)的命令。這項在3月13日星期五批准的調整,根據巴士類型和行駛距離來設定票價。
LTFRB表示,票價上漲是為了應對因中東持續衝突導致的燃料價格上漲。
Angelo和Evelyn只是數百萬受省際巴士票價上漲影響的通勤者中的兩個。但票價上漲帶來的痛苦可能很快就不僅僅會影響往返省份的旅客,甚至會影響馬尼拉大都會的通勤者。
根據世界銀行的報告,2020年馬尼拉大都會580萬就業人口中約21% — 超過100萬人 — 每天在馬尼拉大都會和鄰近地區(如CALABARZON和中央呂宋)之間通勤工作及其他目的。
票價上漲預計將延伸至馬尼拉大都會的吉普車和市區巴士。
LTFRB主席Vigor Mendoza III表示,新的票價調整將於3月17日星期二公布。他也確認叫車應用程式已提交提高費率的申訴。– Rappler.com


