阿拉斯加航空集團(ALK)股票在交易時段以50.49美元交易,下跌了0.47%,投資者正在消化該航空公司史上最大機隊訂單的消息。
阿拉斯加航空集團, ALK
這家總部位於西雅圖的航空公司宣布與波音達成里程碑協議,將購買超過100架新飛機,此舉凸顯了其長期擴張戰略,儘管近期股票表現不佳。
根據協議,阿拉斯加航空將收購105架波音737-10飛機和5架波音787寬體噴射機。該航空公司還獲得了在同一交付時段內額外購買35架737-10噴射機的權利。財務條款未披露,但訂單規模標誌著對波音和阿拉斯加全球增長雄心的重大承諾。
最新購買使阿拉斯加航空的波音訂單總數增加到245架飛機。這一數字是在其網絡中已運營的94架波音737 MAX噴射機之上。公司領導層將該協議描述為一個歷史性里程碑,得到多年強勁營運表現和有紀律增長的支持。
執行長Ben Minicucci表示,新飛機將支持擴展到全球更多目的地,同時確保乘客乘坐節能且技術先進的飛機。波音商用飛機執行長Stephanie Pope呼應了這一觀點,稱這項協議對兩家公司而言都是決定性時刻。
訂單的一個關鍵戰略要素在於交付時機。阿拉斯加航空與波音確保了關鍵生產時段,將其飛機交付流延長至2035年。這在面臨供應鏈限制和飛機短缺的行業中提供了長期可見性。
該航空公司計劃將總機隊從目前的413架飛機增長到2030年超過475架。到2035年,阿拉斯加預計將運營超過550架飛機。該訂單包括增長型飛機和較舊波音737機型的替換機,使機隊保持在業內最年輕和最節能的行列。
5架波音787飛機在阿拉斯加的長途戰略中扮演核心角色。這些寬體噴射機支持公司的阿拉斯加加速戰略計劃,該計劃針對從西雅圖擴大國際服務。到2030年,該航空公司預計將服務橫跨歐洲和亞洲的至少12個長途國際目的地。
該訂單使阿拉斯加的確定787機隊增加到17架飛機,其中5架已投入運營。公司打算將新噴射機作為787-10變體交付,為長途航線提供更大容量和效率。
阿拉斯加強調該訂單保留了營運靈活性。雖然購買集中在737-10上,但如果情況發生變化,該航空公司保留調整飛機變體的選擇權。這種適應性有助於管理波動航空市場中的風險。
該公告還突出了品牌策略。阿拉斯加將推出其首架787-9,塗裝受北極光啟發的新全球塗裝。服務北美的窄體飛機將繼續在機尾上展示阿拉斯加原住民標誌,而夏威夷航空品牌仍專注於島際和跨太平洋航線。
儘管訂單具有戰略意義,但阿拉斯加航空股票相對於大盤表現艱難。今年迄今回報率為0.38%,落後於標普500指數的1.57%。過去一年,ALK股價下跌了22.94%,而該指數上漲了17.67%。
長期表現顯示喜憂參半的結果。該股票在三年內實現了11.51%的回報,但在五年內下跌了1.62%,遠低於標普500指數的漲幅。投資者似乎謹慎,因為阿拉斯加在積極擴張與盈利能力和成本管理之間取得平衡。
波音巨額訂單顯示了對長期需求和全球增長的信心。這種信心是否轉化為持續的股票漲幅仍然是股東的關鍵問題。
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