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马尼拉,菲律宾 – 一段时间以来,E. Gardiola Construction公司和达沃市公共工程与公路部(DPWH)的一个地区办事处一直处于反复审计警报的中心。最新的一项是关于2010年的一个1914万比索的道路项目,国家审计人员称该项目价格过高且充满违规行为。
这是审计委员会(COA)标记的涉及该承包商的第七个此类项目,所有这些项目都已提交监察专员办公室进行刑事调查。这种模式引发了关于棉兰老岛最发达城市达沃的监督、问责制和公共资金处理的质疑。
该公司注册在建筑工人团结组织(CWS)代表Edwin Gardiola的兄弟名下。
审计委员会全体委员在3月11日星期三发布的一份16页决定中,维持了2018年针对达沃市分流道路旧环形路至El Rio交叉口的修复和改善项目的不予批准通知,因为发现该项目价格严重过高。
审计委员会表示,该项目于2010年实施,超出公共工程与公路部714万比索的允许成本167.95%,超价近1200万比索。
委员会认定以下人员对该项目的涉嫌违规行为负责:
一个审查2010年达沃道路项目的审计小组揭露了规划和施工方面涉嫌存在的严重疏漏。他们声称,批准的和竣工的计划忽视了公共工程与公路部的标准,遗漏了关键的测量数据和地标,检查发现护栏、螺栓、螺母和垫圈生锈,而道路标志和路面标钉未达到最低质量要求。
那些被审计委员会标记的人员要求复审,声称他们被剥夺了正当程序,因为特别审计报告仅在不予批准通知之后才发布,而且没有举行离场会议。
审计委员会全体委员表示,该小组已获得审计副本,允许对通知提出上诉,并通过复审请愿书对审计委员会-第十一区的裁决提出质疑。
"本委员会支持关于价格过高的审计结果,因为这得到了实际询价单/报价单的支持。因此,本委员会支持减少金额为10,803,148.50比索的不予批准决定,"裁决称。– Rappler.com


