波士顿–(BUSINESS WIRE)–美国国税局 (IRS) 已公布2026年标准商业用途里程报销率为72.5仙。此费率是使用波士顿–(BUSINESS WIRE)–美国国税局 (IRS) 已公布2026年标准商业用途里程报销率为72.5仙。此费率是使用

IRS宣布2026年商业用途标准里程报销率为72.5美分,由Motus成本数据和分析提供支持

波士顿–(BUSINESS WIRE)–美国国税局(IRS)已发布2026年商务用途标准里程费率为每英里72.5美分。此费率是根据Motus的数据计算得出,Motus是为员工因公驾驶的公司提供车辆报销、风险缓解和生产力解决方案的行业领导者。1 Motus从不同行业、地区和公司类型的广泛驾驶者群体中收集数据,捕捉并分析全国车辆费用趋势,自1981年以来一直为国税局标准里程费率提供数据支持。

2026年国税局标准里程费率从2025年的每英里70美分提高至72.5美分,并将于2026年1月1日生效。

2026年驾驶成本发生变化的主要因素和趋势包括:

  • 购车成本增加:车辆购置成本持续上升,折旧也有所增加。
  • 拥车成本增加:汽车保险、维修和保养费用均同比上涨。
  • 燃油价格下降:虽然燃油价格全年有所波动,但2025年整体燃油价格低于2024年,平均每加仑相差16美分。

Motus首席执行官Phong Nguyen表示:"今年国税局标准里程费率的上调凸显了因公驾驶对运营和财务表现的重要性。确保公平准确的报销比以往任何时候都更为重要;它帮助组织实现预算目标,同时更好地支持那些依靠私人车辆完成工作的员工。"

商务用途标准里程费率为美国雇主向员工提供每英里几分钱(CPM)报销提供免税门槛,以及个人税收扣除。CPM计划最适合低至中等里程驾驶者,使用国税局标准里程费率或其他固定费率来报销使用私人车辆的商务里程。

对于高里程驾驶者,国税局固定和浮动费率(FAVR)报销方法是更准确和公平的解决方案。FAVR使公司能够根据职位所需的车辆类型定制报销,并将拥有和操作车辆的成本本地化到员工居住地。FAVR和CPM计划共同使公司能够提供公平、符合税务规定的报销策略,满足每位驾驶者的需求,无论其年度商务里程如何。

Motus通过设计、验证和管理CPM以及更灵活和定制化的FAVR报销模式来加强组织的车辆计划,确保付款准确反映每个市场的实际驾驶成本。Motus不依赖一刀切的方法,而是在一个综合平台中为公司提供符合国税局规定的费率设计、自动里程捕获和集成驾驶者风险控制。这些功能帮助组织摆脱过时的计划,避免浪费、责任风险和员工不满。通过将报销策略与职位要求、地理特性和业务目标相结合,Motus使公司能够提供公平、可预测和可辩护的报销计划,以适应经济和监管变化。

关于Motus

Motus是为因公驾驶员工提供车辆报销和风险缓解解决方案的行业领导者。结合80年的专业知识和创新技术,Motus帮助组织优化支出并提高员工生产力。凭借专门构建的解决方案来实现数据驱动的洞察和战略决策,Motus是全球顶级财富500强公司首选的车辆报销合作伙伴。欲了解更多信息,请访问www.motus.com或在LinkedIn上与我们联系。

1 Motus是Runzheimer International的母公司。

联系方式

Hannah Carroll

press@motus.com

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