O Chevrolet Onix se consolidou como a escolha racional do motorista brasileiro que busca equilíbrio entre conforto moderno e baixo custo de rodagem. Mesmo após anos de estrada, esse hatch mantém a liquidez alta e raramente deixa o dono na mão quando a manutenção preventiva está rigorosamente em dia.
Não é coincidência você ver um desses em cada esquina do Brasil. A facilidade de encontrar peças de reposição e a enorme rede de oficinas aptas a mexer nele fazem a manutenção ser rápida e barata. Além disso, a revenda é absurda: anunciou um modelo bem cuidado, vendeu em questão de dias.
Outro ponto forte é que o carro envelheceu bem, mantendo o visual atual mesmo nas versões lançadas há três ou quatro anos. O isolamento acústico e a estabilidade na estrada superam muitos rivais da mesma categoria, entregando uma sensação de carro superior.
Carro popular que oferece conforto acima do esperado e agrada quem dirige todos os dias Chevrolet Onix Créditos: Chevrolet/Divulgação
Sim, o motor 1.0 Turbo entrega desempenho de sobra, mas pede cuidado quase cirúrgico com o óleo. A famosa correia dentada banhada a óleo exige o lubrificante exato especificado no manual para não esfarelar e entupir o sistema de lubrificação.
Se o dono anterior respeitou os prazos e usou o óleo correto, o carro é um foguete econômico e durável. Porém, se houve negligência, o reparo pode pesar no orçamento, então o histórico de revisões é o documento mais importante dessa compra.
Para quem quer fugir do básico sem pagar preço de carro de luxo, as versões intermediárias são o alvo certo. A configuração LTZ costuma equilibrar bem os itens de tecnologia, como chave presencial e partida por botão, com um preço de mercado justo.
Veja os diferenciais que costumam valorizar a versão LTZ na hora da compra:
O Onix construiu sua fama justamente em cima da eficiência energética, brigando sempre pelo topo das tabelas do Inmetro. Tanto o modelo com motor aspirado quanto o turbo conseguem médias excelentes na cidade e na estrada, poupando seu cartão de crédito no posto.
Abaixo, comparamos as médias estimadas com gasolina para modelos manuais:
| Modelo | Cidade (Gasolina) | Estrada (Gasolina) | Perfil |
| Onix 1.0 Aspirado | 13,3 km/l | 16,6 km/l | Uso Urbano |
| Onix 1.0 Turbo | 12,0 km/l | 15,7 km/l | Misto/Estrada |
| Onix Plus Turbo | 12,5 km/l | 16,0 km/l | Viagem/Família |
Tendência automotiva reflete escolhas diferentes entre economia e conforto nas garagens brasileiras Chevrolet Onix – Foto: Chevrolet / Divulgação
Leia também: SUV da Volkswagen vira referência ao unir espaço interno, motores turbo e alta tecnologia
Verifique se as trocas de óleo foram feitas no prazo correto, pois isso é vital para a saúde da correia e do motor. Fuja de unidades que apresentam barulhos metálicos na partida a frio ou luz de injeção acesa no painel.
Solicite sempre um laudo cautelar para garantir que a estrutura do veículo está íntegra e sem passagem por leilão. Um Onix com manutenção em dia é um cheque ao portador, mas um negligenciado pode virar uma dor de cabeça desnecessária.
O post Esse carro parece comum, mas esconde um dos melhores custos de rodagem do país apareceu primeiro em Monitor do Mercado.


Canetas emagrecedoras podem estar causando remoção de vesículas biliares FreePik Injeções para emagrecer podem estar por trás do aumento de remoções da ves
