Narodowy przewoźnik Turkish Airlines odnotował dwucyfrowy wzrost wolumenu ruchu pomimo wojny w Iranie.
Regionalny konflikt rozpoczął się 28 lutego, a dwutygodniowe porozumienie o zawieszeniu broni między USA a Iranem ogłoszone w tym tygodniu jest uzależnione od ponownego otwarcia przez Teheran Cieśniny Ormuz.
W oświadczeniu opublikowanym na tureckiej rządowej platformie ujawnień publicznych linie lotnicze poinformowały, że liczba pasażerów wzrosła o 16 procent rocznie do 7,2 miliona w marcu.
Współczynnik obłożenia pasażerów — procent dostępnych miejsc zajętych przez podróżnych — wzrósł do prawie 84 procent w zeszłym miesiącu.
Wolumen ładunków i przesyłek pocztowych wzrósł o 9 procent rok do roku do 198 300 ton.
W pierwszym kwartale 2026 roku flota linii lotniczych rozszerzyła się o 12 procent rok do roku do 528 samolotów, podczas gdy liczba destynacji wzrosła o ponad 1 procent do 358.
Turkish Airlines przewiozły 21,3 miliona pasażerów, wzrost o 13 procent z 18,9 miliona w pierwszych trzech miesiącach 2025 roku, podano w oświadczeniu.
AGBI informował wcześniej, że kraje na peryferiach Zatoki odnoszą korzyści, ponieważ linie lotnicze zmieniają trasy, omijając zamknięte lub wysokiego ryzyka przestrzenie powietrzne, przekształcając szlaki lotnicze Europa-Azja.
Głównymi zwycięzcami w lotnictwie były te wzdłuż alternatywnych korytarzy, według Linusa Bauera, założyciela konsultingu lotniczego BAA and Partners.


