マニラ、フィリピン – 国家会計検査院は、イロコス・ノルテ州におけるドゥテルテ政権時代の道路・橋梁プロジェクト2件について懸念を表明した。これらは物議を醸すディスカヤ夫妻が所有するセント・ジェラード建設に関連しており、監視の欠陥と公式記録の不一致が指摘されている。

1月29日に公表された会計検査委員会(COA)の業績報告書によると、観光省の観光道路インフラプログラム(TRIP)の下で発注され、総額3億ペソ超と評価されたこれらのプロジェクトは、ドゥテルテ政権下の2019年4月に完成したと記録されていた。

しかし、2024年7月11日と7月18日に実施された検査により、フェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領の出身州で実施された両プロジェクトは、基準以下の状態にあることが明らかになった。

国家会計検査官は、物議を醸す夫妻パシフィコ「カーリー」・ディスカヤとセザラ・ロウェナ「サラ」・ディスカヤが所有するセント・ジェラードが、バイキング建設・サプライとの共同事業体の一部として契約書類に記載されていることを指摘した。

ディスカヤ夫妻とセント・ジェラードを含む彼らの企業は、以前から全国の極めて疑わしい洪水対策プロジェクトと関連付けられてきた。

最初のプロジェクトは、契約ID 17A00046に基づく2億2086万ペソのコンクリート道路で、パンシアンとパグドプッド・アダムスを結び、イロコス・ノルテ州アダムスの滝へと続く橋を含むものだった。

COAによると、このプロジェクトにはコンクリートの剥離と表面劣化が見られた。2019年4月30日に完成したと報告されていた。しかし、会計検査官が2024年7月11日に検査したところ、引き渡しが行われていないことが判明した。

2番目のプロジェクトは、契約IC 17A00040に基づく1億127万ペソの橋梁・道路プロジェクトで、ドゥマルネグのボロ川ダムとダルナ滝へと続くラナオ・サン・イシドロ道路にある。COA報告書では「現在、ほとんどの車両(オートバイを除く)が通行不可能」と記載されている。

2番目のプロジェクトも2019年4月30日に完成したと記載されていたが、2024年7月18日のCOA検査で使用不可能であることが判明した。

会計検査官は書類の不一致を指摘した。セント・ジェラードが契約書に記載されている一方で、公共事業道路省(DPWH)イロコス・ノルテ第1地区工事事務所のプロジェクト・契約管理アプリケーション(PCMA)にはディスカヤ企業が記載されていなかったという。

「PCMAへの記載は人的エラーにより不正確または不完全であり、遅延の実際の原因やその他の重要な情報がPCMAに報告されていないことがその証拠である。PCMAへの入力に対するチェック・アンド・バランスが欠如していたと思われる」とCOA報告書の一部に記されている。

COAによると、観光省はTRIPプロジェクトを監視する専用プラットフォームを構築せず、観光客到着データに依存していたが、会計検査官はこれを「完全には信頼できない」と判断した。– Rappler.com