هیوندای تا سال ۲۰۳۰ با سرمایه‌گذاری ۲۶ میلیارد دلاری در هوش مصنوعی فیزیکی، ۳۰۰۰۰ واحد ربات انسان‌نما را مستقر می‌کند

گروه موتور هیوندای در حال تسریع تحول صنعتی بلندمدت خود است و هوش مصنوعی فیزیکی را در هسته استراتژی‌ای قرار داده که فراتر از تولید خودروی سنتی است.

هیوندای چشم‌انداز رباتیک و هوش مصنوعی خود را گسترش می‌دهد

در مصاحبه‌ای با Semafor، رئیس هیئت‌مدیره چونگ یویی-سان گفت که رباتیک و هوش مصنوعی فاز رشد بعدی هیوندای را هدایت خواهند کرد و گروه را به سمت سیستم‌های فیزیکی و زیرساخت‌های خودکار سوق می‌دهند. علاوه بر این، شرکت قصد دارد نرم‌افزار، ربات‌ها و انرژی را در یک معماری صنعتی واحد به هم متصل کند.

به گزارش United Press International، هیوندای قصد دارد تا سال 2028 مبلغ 26 میلیارد دلار در ایالات متحده سرمایه‌گذاری کند که بر اساس تقریباً 20.5 میلیارد دلار مستقر شده طی 40 سال گذشته است. با این حال، بخش رو به رشدی از این سرمایه اکنون مستقیماً به رباتیک، اتوماسیون و سیستم‌های تولید مبتنی بر هوش مصنوعی گره خورده است.

سهم قابل توجهی از این هزینه از سیستم‌های مبتنی بر هوش مصنوعی پشتیبانی می‌کند که هیوندای آن‌ها را در یک رویکرد یکپارچه ادغام می‌کند. چونگ رباتیک و هوش مصنوعی فیزیکی را محوری برای مسیر بلندمدت هیوندای معرفی کرد و تأکید کرد که شرکت در حال توسعه ماشین‌هایی است که برای همکاری با افراد طراحی شده‌اند نه جایگزینی آن‌ها.

از اتوماسیون تا همکاری انسان-ربات

هیوندای از اتوماسیون کلاسیک به محیط‌هایی تغییر می‌کند که در آن ربات‌ها و انسان‌ها گردش کار را در یک فضای فیزیکی مشترک به اشتراک می‌گذارند. این شامل پلتفرم‌های انسان‌نما از Boston Dynamics می‌شود که هیوندای سهام کنترلی آن را در سال 2021 به دست آورد. هدف استقرار این ماشین‌ها در عملیات صنعتی چالش‌برانگیز است.

این گروه در حال آماده‌سازی این ربات‌های انسان‌نما برای استفاده تولیدی است و استقرار مقیاس بزرگ حدود سال 2028 برنامه‌ریزی شده است. علاوه بر این، هیوندای انتظار دارد تولید را تا 30,000 دستگاه در سال تا سال 2030 افزایش دهد و بهبود کارایی، ایمنی و ثبات در کف کارخانه را هدف قرار دهد.

در این سناریوها، ربات‌ها ممکن است وظایف تکراری یا سخت فیزیکی را بر عهده بگیرند، در حالی که کارگران انسانی بر نظارت، هماهنگی و حل مسئله تمرکز می‌کنند. چونگ استدلال کرد که چنین تیم‌های ترکیبی می‌توانند بهره‌وری و کیفیت محصول را با تکامل انتظارات مشتری و محدودیت‌های نظارتی افزایش دهند.

کاوش کاربردها فراتر از کارخانه

بیشتر استقرارهای فعلی هنوز در محیط‌های صنعتی و تولیدی قرار دارند، جایی که سیستم‌های تولید مبتنی بر هوش مصنوعی می‌توانند تحت شرایط کنترل‌شده آزمایش و مقیاس‌بندی شوند. با این حال، هیوندای در حال حاضر موارد استفاده جدیدی را بررسی می‌کند که فراتر از خط مونتاژ و به سمت خدمات تحرک گسترده‌تر گسترش می‌یابند.

زمینه‌های بالقوه شامل شبکه‌های لجستیک و تحرک مشترک است، جایی که وسایل نقلیه با سیستم‌های هوش مصنوعی که مسیریابی، بارگیری و نگهداری را مدیریت می‌کنند، جفت می‌شوند. با این حال، این کاربردها هنوز در مراحل اولیه توسعه هستند و تأثیر آن‌ها بر تحویل و مدل‌های خدماتی به تدریج در طول زمان ظاهر خواهد شد.

تولید به عنوان اولین بستر آزمایش برای هوش مصنوعی فیزیکی

در حالی که این کاربردهای جدید رشد می‌کنند، تولید همچنان زمین آزمایش اصلی هیوندای برای رباتیک پیشرفته باقی می‌ماند. کارخانه‌ها جایی هستند که این گروه به طور فعال ایده‌های خود را اجرا می‌کند و داده‌ها، نرم‌افزار صنعتی و رباتیک را در عملیات ایالات متحده خود ترکیب می‌کند تا تولید را هوشمندانه‌تر مدیریت کند.

سیستم‌های هوش مصنوعی فیزیکی بر این کار با افزودن ماشین‌هایی که اقدامات خود را بر اساس داده‌های حسگر و تولید در زمان واقعی تنظیم می‌کنند، استوار می‌شوند. علاوه بر این، چونگ گفت که مقررات در حال تغییر و تقاضای مشتری در مناطق مختلف، شرکت را مجبور می‌کند که نحوه و محل عملیات جهانی خود را بازنگری کند.

پاسخ هیوندای گسترش جهانی را با تولید محلی قوی‌تر ترکیب می‌کند، در حالی که از هوش مصنوعی و رباتیک برای استانداردسازی فرآیندها در سراسر بازارها استفاده می‌کند. در این چشم‌انداز، primary_keyword سخت‌افزار، نرم‌افزار و داده را برای هماهنگی خروجی، ایمنی و کیفیت در کارخانه‌های پیچیده هم‌راستا می‌کند.

انرژی، هیدروژن و زیرساخت هوش مصنوعی

در کنار رباتیک، هیوندای به سرمایه‌گذاری سنگین در هیدروژن از طریق برند HTWO خود ادامه می‌دهد که تولید، ذخیره‌سازی و استفاده نهایی از هیدروژن را در بر می‌گیرد. شرکت هیدروژن را به عنوان یک ستون استراتژیک برای کاربردهای تحرک و صنعتی می‌بیند.

چونگ افزایش تقاضا از زیرساخت هوش مصنوعی و مراکز داده را به عنوان یکی از محرک‌های تجدید علاقه به هیدروژن برجسته کرد. او هیدروژن و وسایل نقلیه الکتریکی را فناوری‌های مکمل توصیف کرد. با این حال، ایده اساسی تطبیق منابع انرژی با نحوه استفاده از سیستم‌ها، از حمل و نقل بار در مسافت طولانی تا خدمات تحرک محلی است.

همانطور که هوش مصنوعی به محیط‌های فیزیکی، از کارخانه‌ها تا مراکز لجستیک، عمیق‌تر می‌شود، انرژی به یک محدودیت قابل مشاهده تبدیل می‌شود. علاوه بر این، هیوندای انتظار دارد سیستم‌های صنعتی آینده به منابع انرژی پایدار و متنوع نیاز داشته باشند، به همین دلیل است که سرمایه‌گذاری‌های هیدروژن آن به موازات تلاش‌های رباتیک آن اجرا می‌شود.

تأثیر بر کاربران نهایی و مقیاس جهانی

بیشتر مصرف‌کنندگان بعید است که در آینده نزدیک به طور مستقیم با یک ربات انسان‌نما مواجه شوند. با این حال، آن‌ها به طور فزاینده‌ای اثرات پایین‌دستی این فناوری‌ها را در چرخه‌های تولید سریع‌تر، خدمات تحرک پاسخگوتر و زیرساخت‌های بالقوه انعطاف‌پذیرتر احساس خواهند کرد.

طبق همان گزارش UPI، هیوندای سالانه بیش از 7 میلیون خودرو در بیش از 200 کشور می‌فروشد که توسط 16 مرکز تولید جهانی پشتیبانی می‌شود. علاوه بر این، این مقیاس به شرکت اهرم قابل توجهی برای آزمایش و راه‌اندازی مدل‌های تولید جدید با قابلیت هوش مصنوعی می‌دهد.

گذار تدریجی فراتر از خودروسازی سنتی

هیوندای یک خودروساز بزرگ جهانی باقی می‌ماند، با برندهای اصلی از جمله Hyundai، Kia و Genesis که پایه و اساس کسب و کار آن را فراهم می‌کنند. با این حال، آنچه در حال تغییر است، روشی است که این وسایل نقلیه و سیستم‌های اطراف آن‌ها در طول چرخه عمر طراحی، تولید و مدیریت می‌شوند.

هوش مصنوعی فیزیکی نشان‌دهنده تغییر از محصولات مستقل به سیستم‌های متصل و سازگار است. این هوش مصنوعی را در محیط‌هایی که کار و زندگی روزمره در آن‌ها اتفاق می‌افتد، از کارخانه‌های تولید تا راهروهای لجستیک، جاسازی می‌کند. علاوه بر این، بسیاری از سیستم‌هایی که هیوندای در حال ساخت آن‌ها است، سال‌ها طول خواهد کشید تا مقیاس‌بندی و کاملاً بالغ شوند.

این شرکت در واقع در حال ساخت آینده‌ای است که در آن ماشین‌ها و انسان‌ها در دنیای واقعی با پشتیبانی رباتیک، داده و انرژی متنوع با هم کار می‌کنند. این انتقال تدریجی باقی می‌ماند، اما تعهدات سرمایه‌گذاری و نقشه‌راه‌های محصول که اکنون وجود دارند نشان می‌دهند که هیوندای بازیگر محوری در این چشم‌انداز در حال ظهور خواهد بود.