Visa und Bridge bringen Stablecoin-Karten 2026 weltweit auf den Markt

Visa und Bridge erweitern Stablecoin-verknüpfte Karten auf über 100 Länder und bringen Krypto-Ausgaben in den Mainstream der globalen Zahlungen.

Visa und Bridge heben ihre Partnerschaft auf die nächste Stufe. 

Die beiden Unternehmen kündigten am 03.03.2026 eine Erweiterung ihres Stablecoin-verknüpften Kartenprogramms an. Das Ziel ist es, bis Ende dieses Jahres über 100 Länder zu erreichen. 

Dieser Schritt bringt Stablecoin-Ausgaben für Millionen von Alltagsverbrauchern weltweit in Reichweite. Er signalisiert auch einen bedeutenden Wandel in der Funktionsweise globaler Kartenzahlungen.

Stablecoin-verknüpfte Visa-Karten werden global

Bridge, eine Stablecoin-Infrastrukturplattform und ein Stripe-Unternehmen, betreibt bereits Stablecoin-gestützte Visa-Karten in 18 Ländern. Der Expansionsplan umfasst Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Afrika und den Nahen Osten. 

Verbraucher können diese Karten nutzen, um direkt von ihren Stablecoin-Guthaben auszugeben. Diese Guthaben funktionieren an allen über 175 Millionen Händlerstandorten von Visa weltweit.

Beliebte Krypto-Plattformen sind bereits dabei. Phantom und MetaMask nutzen Bridge-fähige Karten, um ihren Nutzern zu helfen, Stablecoins für alltägliche Einkäufe auszugeben. 

Entwickler, die Bridge nutzen, haben diese Visa-Karten schnell eingeführt, seit das Programm erstmals 2025 gestartet wurde. Die Dynamik hinter dem Programm zeigt eine echte Nachfrage nach Stablecoin-Ausgabetools in Mainstream-Märkten.

Bridge-CEO Zach Abrams beschrieb die langfristige Vision deutlich. 

Diese Erweiterung, fügte er hinzu, wird es Unternehmen, die benutzerdefinierte Stablecoins verwenden, ermöglichen, diese direkt in Kartenprogramme zu integrieren.

Visa testet On-Chain-Abrechnung mit Bridge und Lead Bank

Über die Kartenerweiterung hinaus entfaltet sich hinter den Kulissen eine tiefere Geschichte. Durch die Partnerschaft von Bridge mit Lead Bank können Emittenten im Stablecoin-Abrechnungspiloten von Visa jetzt Transaktionen mit Visa direkt auf unterstützten Blockchain-Netzwerken abwickeln. 

Lead Bank wurde Anfang dieses Jahres als Teilnehmer an diesem Piloten angekündigt. Bridge betreibt auch die Stablecoin-Infrastruktur hinter Lead Bank.

Dies ist eine bemerkenswerte Abkehr von der traditionellen Funktionsweise der Kartenabrechnung. Anstatt sich nur auf konventionelle Korrespondenzbanken-Abläufe zu verlassen, kann die Abstimmung on-chain erfolgen. 

Visa sagt, der Pilot konzentriert sich auf drei Schlüsselbereiche. Dies sind die Erweiterung der Abrechnungsoptionen für Emittenten, die Verbesserung der operativen Effizienz durch On-Chain-Abstimmung und das Testen, wie Plattformen wie Bridge Blockchain-Interaktionen für Finanzinstitute vereinfachen.

Cuy Sheffield, Visas Head of Crypto, sprach darüber, was dies für das Netzwerk bedeutet. 

Er fügte hinzu, dass es Partnern eine größere Auswahl bei der Wertübertragung gibt.

Weiterführende Literatur: Bhutan übernimmt Solana für modernes Visa-System

Was dies für die Zukunft globaler Zahlungen bedeutet

Visa evaluiert auch potenzielle Unterstützung für von Bridge ausgegebene Assets in zukünftigen Transaktionsabläufen. Diese Bewertung wird sich darauf konzentrieren, wie diese Assets das globale Netzwerk von Visa ergänzen können. Es könnte auch einen neuen Abrechnungsweg für Visa-Partner einführen. Die Details dieser Bewertung entwickeln sich noch.

Das größere Bild hier geht weit über Krypto-Wallets oder Nischenanwendungen hinaus. Stablecoins bewegen sich in die tatsächliche Infrastruktur globaler Kartenzahlungen.

Wenn Visa die Stablecoin-Abrechnung in seinem Ökosystem normalisiert, ändert dies, wie Emittenten und Fintech-Unternehmen über Treasury-Management und grenzüberschreitende Zahlungen denken. Dies ist der Beginn der Verschmelzung von Kartenschienen und Blockchain-Schienen auf eine sehr reale, praktische Weise.

Marcel van Oost, ein Fintech-Kommentator auf X, bemerkte, dass die Frage nicht mehr lautet, ob Stablecoins sich in die globale Zahlungsinfrastruktur einfügen werden. 

Laut van Oost lautet die einzige wirkliche Frage jetzt, wie schnell dies vom Piloten zur Standardpraxis übergeht.

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