অবশ্যই পড়ুন
ক্যাগায়ান ডি ওরো, ফিলিপাইন্স – ভারপ্রাপ্ত পরিবহন সচিব জিওভান্নি লোপেজ মঙ্গলবার, ২৭ জানুয়ারি, জাম্বোয়াঙ্গা সিটি-ভিত্তিক অ্যালেসন শিপিং লাইনসের সম্পূর্ণ যাত্রীবাহী বহর স্থগিত করার নির্দেশ দিয়েছেন কারণ তদন্তকারীরা একদিন আগে বাসিলানের বালুক-বালুক দ্বীপের কাছে এর একটি জাহাজ এম/ভি ত্রিশা কার্স্টিন ৩ ডুবে যাওয়ার তদন্ত করছেন।
এই পদক্ষেপটি লোপেজের আবিষ্কারের পরে নেওয়া হয়েছে যে অ্যালেসন সাত বছরের সময়কালে কথিতভাবে ৩২টি সামুদ্রিক ঘটনায় জড়িত ছিল।
২৬ জানুয়ারির এই ট্র্যাজেডিতে একটি শিশুসহ কমপক্ষে ১৮ জন প্রাণ হারিয়েছেন। অন্য দশজন, যাদের বেশিরভাগই ক্রু সদস্য, এখনও নিখোঁজ রয়েছেন।
জাহাজের ক্যাপ্টেন এবং একজন মার্শালসহ নিখোঁজদের জন্য অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান অব্যাহত রয়েছে।
কর্তৃপক্ষ আগে বলেছিল যে যাত্রীর সংখ্যার ক্ষেত্রে ফেরিটি অতিরিক্ত ভারাক্রান্ত ছিল না। তারা তথ্য উদ্ধৃত করে বলেছে যে জাহাজে ২৭ জন ক্রু সদস্যসহ ৩১৭ জন যাত্রী ছিল, যদিও তালিকায় ৩৩২ জন যাত্রীর নাম ছিল, যাদের মধ্যে কেউ কেউ দৃশ্যত জাহাজে ওঠেননি। জাহাজের সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা ৩৫২ জন।
লোপেজ পিসিজিকে এই ঘটনার ১৫ দিনের তদন্ত পরিচালনা করতে বলেছেন।
তিনি মেরিটাইম ইন্ডাস্ট্রি অথরিটি (মারিনা) এবং পিসিজিকে ১০ দিনের মধ্যে অ্যালেসন এবং এর ক্রুদের সামুদ্রিক নিরাপত্তা নিরীক্ষা পরিচালনা করার নির্দেশও দিয়েছেন এবং দেশের সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ বহরের অনুরূপ নিরীক্ষার আদেশ দিয়েছেন।
মালাকানিয়াং-এর আদেশ অনুযায়ী একটি সম্পূর্ণ তদন্ত পরিচালিত হবে, লোপেজ বলেছেন।
তিনি বলেছেন যে ডিওটিআর দায়ী ব্যক্তিদের জবাবদিহি করবে, যার মধ্যে সরকারি কর্মকর্তা এবং জাহাজের মালিক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যদি তদন্তে দেখা যায় যে তাদের দোষ রয়েছে।
"যখন সামুদ্রিক নিরাপত্তার কথা আসে, তা আলোচনাযোগ্য নয়, তা ঐচ্ছিক নয়। ব্যবসায়িক বিবেচনা শুধুমাত্র গৌণ," তিনি বলেছেন।
"যদি আমরা জাহাজের মালিকদের [থেকে] জবাবদিহিতা চাই, আমরা সরকারের [লোকদের থেকে] আরও বেশি জবাবদিহিতা চাইব," লোপেজ ফেসবুকে লাইভ স্ট্রিম করা একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন।
লোপেজ বলেছেন যে তিনি অ্যালেসনের রেকর্ড পর্যালোচনা করেছেন এবং উল্লেখ করেছেন যে সংস্থাটি ২০১৯ সাল থেকে সোমবারের ট্র্যাজেডিসহ ৩২টি সামুদ্রিক ঘটনা লিপিবদ্ধ করেছে। মার্চ ২০২৩ সালে, অ্যালেসনের আরেকটি যাত্রীবাহী জাহাজ এম/ভি লেডি মেরি জয় ৩ বাসিলানের কাছে একই দ্বীপের কাছে আগুন লাগলে ৩০ জনেরও বেশি মানুষ মারা যায়।
"তাই আমি মারিনাকে জিজ্ঞাসা করছি: আমরা গত কত বছর ধরে কী করেছি? রিপোর্টগুলো কোথায়? আমাদের ত্রুটিগুলো কী ছিল?" তিনি বলেছেন, নীতি পর্যালোচনা এবং পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তার ইঙ্গিত দিয়ে।
পর্যালোচনাধীন ডুবে যাওয়ার একটি সম্ভাব্য কারণ হল জাহাজে যানবাহন সুরক্ষিত করে রাখা ল্যাশিং-এর ব্যর্থতা, যা ঢেউয়ের কারণে সরে যেতে পারে এবং জাহাজটি হেলে পড়তে অবদান রাখতে পারে, জিএমএ নিউজ দ্বারা পোস্ট করা একটি ভিডিও সাক্ষাৎকারে জাম্বোয়াঙ্গা সিটির মেয়র খাইমার আদান ওলাসো অনুযায়ী। ওলাসো একজন প্রাক্তন জাহাজ ক্যাপ্টেন এবং, ঘটনাক্রমে, অ্যালেসন শিপিং-এর মালিকের জামাতা।
এদিকে, পিসিজি কমান্ড্যান্ট অ্যাডমিরাল রনি গিল গাভান বলেছেন যে ছয় জন প্রযুক্তিগত ডাইভারের একটি প্রাথমিক দল বুধবার, ২৮ জানুয়ারি বাসিলানে মোতায়েন করা হবে, পরে আরও ১০ জনকে চলমান অনুসন্ধান এবং তদন্তে সহায়তা করার জন্য পাঠানো হবে। – Rappler.com


